桂林的创城变化

市场和车站是一个城市的窗口，既是经济窗口，也是诚信窗口，既是公平窗口，也是文明窗口，其面貌反映出一个城市的管理能力，反映出一个城市的文明程度。今年，以创建全国文明城市为契机，市委、市政府成立了集贸市场和客运站整治组，由市四家班子领导任组长，狠抓硬件提升，着力解决管理软肋。

截止目前，13个点位市场投资935.29万元，3个客运站投资99万元，32个泛点市场投资667.0108万元进行提升改造，改造项目涉及无障碍卫生间，活禽宰杀区，摊位吊顶、门头装修、母婴室，学雷锋志愿台、路面铺设，消防设施，增划车位，公益广告等。经过五个月努力，市场、车站初步建立起长效管理机制，面貌焕然，得到了广大市民的肯定。

金山市场的变化是我市对集贸市场整治的成果之一。5月12日，集贸市场和客运站整治组成立以来，秉持预则立，不预则废原则，布局谋篇首要科学合理，整治实施方案再三推敲，确定5月设计评审，6月全面完工，7月管理提升，铺开泛点，8月泛点督查促改，紧扣时间节点，层层推进的工作思路。5月，前后共召开5次工作布置和推进会议，1次设计评审会议和2次培训会议，通过会议和现场检查明晰目标，压实责任，精准掌握市场和客运站测评标准要求，有效指导改造提升工作。6月，全员下到点位市场，采取“亲自抓、专人管、团队跟、随时督、一起上”的强化模式，严格落实“第一责任人”的主体责任，积极做好现场指导及涉及部门协调工作，确保提升工作顺利完成。7月，反复沟通、协调，以日常联动方案和日常分工责任区域安排图表的形式初步建立起长效管理联动机制。8月，对泛点市场进行了109次考察通报，以测促改。

集贸市场和客运站整治组于5月19日开始第一测评，点位市场不合格数在15条左右，9月4日测评，仅三四个市场因一、二条动态问题不能完全达标，其余市场已能保持完成达标。从5月19日至9月4日，期间，集贸市场和客运站整治组前后共进行过15次测评。针对每次测评出现的问题，集贸市场和客运站整治组都以开放的心态，听取意见，沟通协调，以期找出市场成本和支出的最佳点，既能达到创城惠民、为民之初衷，亦能不致高企市场、车站成本，减损企业活力。

在整治中，既重硬件改造，也重管理提升。针对市场外存在车辆乱停乱放，随地吐痰，随手丢垃圾，垃圾桶盖子未盖等影响市场达标率之问题，集贸市场和客运站整治组沟通、协调城区、国资委、住建局各单位，于7月10日前，点位市场全部建立市场、市监局、城管、公安日常联动方案，7月24日前，点位市场全部上报日常分工责任区域安排图表。通过日常联动方案和日常分工责任区域安排图表，将每一个责任区域细化，分配到每一个市场保洁人员、管理人员、市场局人员、城管人员及公安人员、交通局人员、包联单位人员。同时，注重创新机制，负责市场城管人员对于在市场违章停放电单车、随意丢烟头的市民，采取人性化执法，或选择拍照“创文明城请不要违章停车”“创文明城请不要乱丢烟头”牌子，发朋友圈集20个赞宣传创城，或是选择接受行政处罚，经过整治，起到了良好效果。